И вся королевская конница...

На разрез выехал директор.

Надо сказать, что уже довольно долгое время я работаю на угольном разрезе, не слишком большом, но и не маленьком. Начальство, однако, у нас (вопреки упомянутому) дюже важное, ибо подобных разрезов на территории республики, у этого самого начальства полно. И именно поэтому, всякий приезд директора означает нервотрепку для больших начальников, много беготни и необоснованных оскорблений для начальников поменьше, ну и бесполезную суету для всех прочих.

Где-то в обед рация голосом диспетчера прохрипела что кто-то застрял на подъезде. Народ внимания особо не обратил - ну, застрял очередной рейсовый КамАЗ, эка невидаль. Ветер с утра дует, на дорогах сугробы метровой высоты...

Непонятно какими путями донеслась весть что застрял именно директор (что удивительно, ибо машина у него - вполне кошерный внедорожник). К застрявшему отправили грейдер (кто не знает - это такой трактор с далеко вынесенной передней колесной парой и ножом для равнения дорожного полотна).

Спустя час-полтора, по рации запросили поддержку: грейдер застрял. На лицах начальства начала проступать нервозность (чем злее директор, тем длиннее планерки), простые рабочие начали преисполняться злорадства. Диспетчер отправил на помощь бульдозер.

Не прошло и двух часов, как водитель вышел в эфир: бульдозер тоже застрял...

Причастные уже дико нервничали и бегали кругами, прочее большинство открыто радовалось. Поступил приказ - отправить "Камацу".

Камацу (он как раз на фото) - редкий экземпляр фронтального погрузчика, с колесами по два метра, огромным ковшом, которым в несколько приемов можно загрузить вагон, и каким-то умопомрачительной мощности двигателем. Застрять у него не было никакого шанса и народ расслабился: "финита ля комедиа".

Через час, голосом водителя погрузчика (с непередаваемым акцентом и виноватой интонацией) по рации прозвучало фееричное: "Привезите трос хороший! Тот что был плохой, он порвался..."

Вытаскивая внедорожник, он порвал трос, а вытаскивая бульдозер - оторвал петлю жесткой сцепки. Многие уже откровенно смеялись. Диспетчер отправил на подмогу экскаватор.

Откопали и только тогда общими усилиями вытащили. Директор обматерил всех скопом и поехал домой, не добравшись до разреза. Причастные утерли нервную испарину со лба и отправились работать дальше...

Источник