Как вы относитесь к экстремальным видам спорта? Или парашютный спорт уже таковым не является? Так как на сегодня для многих, полететь на вертолете или на самолете и выпрыгнуть из него без инструктора не наводит никакого страха.
Лично я пока для этого не созрела, не спрыгнуть с моста на резинке, не выпрыгнуть из самолета.
Вы спросите, и почему я об этом тогда заговорила.
А потому, что сегодня, День Рождение парашюта – 104 года.
Немного из истории: Люди всегда мечтали покорить небо, и их стремления были вполне понятными – жажда совершенства свойственна природе человека. Существует версия, что первый парашют сконструировал в 1483 году сам великий мастер Леонардо да Винчи. В виду того, что проект не имел практической ценности, модель не была опробована и осталась лишь прекрасной перспективой на будущее. Кстати, на чертежах времен Леонардо можно увидеть конструкцию парашюта, очень напоминающую ту, которой пользуются сегодня в современной авиации.
Стоит отметить, что 3 июня - День рождения парашюта, отмечается не просто так, поскольку именно в эту дату французский воздухоплаватель Франсуа Бланшар, поклонник прыжков с большой высоты, организовал спуск на собственном парашюте с 300 метров обычной собаки. Смелый эксперимент удался на все сто процентов - животное на глазах у изумленной и благодарной публики удачно приземлилось лапками на землю, а было это в далеком 1785 году. В следующий раз на воздушном шаре Франсуа Бланшара полетел баран, и только лишь потом - французский аэронавт смельчак Андре-Жак Гарнерен.
В России известен спасательный авиационный парашют, который сконструировал Глеб Евгеньевич Котельников. Интересно будет узнать, что созданная им базовая модель оказалась настолько надежной, что сегодня на её основе существует несколько тысяч модификаций. В этот праздничный день особенно подчеркивается значимость этого изобретения, в том числе вспоминаются серьезные операции, реализовать которые в военные годы можно было лишь с помощью парашюта.
Не забыты и геологи, разведчики, путешественники, в чьей жизни было множество историй, связанных с изобретением, актуальность которого сложно переоценить.
Один из подвигов, когда парашют спас не только летчиков, но и помог убить нескольких врагов с помощью горящего самолета:
Мужество и отвагу проявил экипаж Пе-2 16-го одрап (16-я ВА) в coставе: летчика лейтенанта А.Т.Лебедя, штурмана старшего лейтенанта В.И.Анисимова и воздушных стрелков сержантов С.К.Сальникова и И.Ф.Родина. Возвращаясь с боевого задания, на высоте 6000 м они были атакованы восемью истребителями противника. Сержанты Сальников и Родин, мужественно отбивая многочисленные атаки немцев, уничтожили один "Мессершмитт", но в неравном бою погибли. Вскоре вышли из строя оба мотора. Самолет загорелся. Оставшийся в живых летчик и штурман направили самолет на врага, воспользовавшись парашютами. Спускались разведчики на нашу территорию у самой линии фронта под огнем зенитной артиллерии противника. Парашют летчика Лебедя изрешетило осколками, но он спас героя, а штурман Анисимов был ранен. И они убили с помощью взорвавшегося самолета около 50 фашистов.
Я считаю, что об этом очень важно напоминать нынешнему поколению, которые, забывают про историю.
Так что я тоже, наверное, когда-нибудь наберусь смелости и решусь на прыжок.
