ЧАТ

Зима - крестьянин торжествует

06:36 / 11.01.2017
2 333
15
Зима - крестьянин торжествует

Когда неожиданно для некоторых водятлов в России наступает зима, а зимой еще более неожиданно приходят холода — Евгений Ваганович Петросян лишается работы, поскольку конкурировать с бесплатными клоунами, тусующимися по обочинам дорог, даже ему нет никакой возможности. Слишком очевидна разница в квалификации. Обочинные клоуны жгут и пепелят по всей России-матушке:

Зима - крестьянин торжествует

Всё имеет границы, даже Вселенная — и только человеческая дурь беспредельна.

Зима - крестьянин торжествует

Вот этот вот онанизм с праворульным тойота-лендкрузером в Новосибе — доставляет неимоверно. Чем человек думал, когда вот это покупал?Или вот эта секта любителей чая на морозе:

Зима - крестьянин торжествует

О чем они думают, поливая кипятком впускной коллектор двигателя? Кого они хотят обмануть — мировой континуум и законы природы?

Впрочем, один товарищ рассказывал, что на купешке БМВ с самым первым распределенным баварским электровпрыском (мотроник или как там его) была такая фиговина — машина напрочь отказывалась заводиться начиная с -20 градусов. Вот в -18 заводилась, и довольно уверенно, а в -21 — просто по нулям, даже вспышек нет. Экспериментально обнаружилось, что если полить горячей воды на датчик расхода воздуха (в нем же стоит и датчик температуры воздуха) — машина вполне заводится и в -25, и даже в -30. Просто баварцы так подстраховались — типа начиная с -20 машина вообще не должна эксплуатироваться, дабы потом от гарантийных замен всего и вся не страдать. Хочешь ездить в более холодную зиму — ставь машину в отапливаемый бокс.

Подобные выкрутасы давно канули в историю — но байки народные остались, вот и льют альтернативно одаренные кипяток на впускные коллекторы, думая, что это поможет.

Но иногда можно вообще не думать:

Зима - крестьянин торжествует

Да, -54 градуса это даже для европейки перебор — но аэродромный подогреватель решает вопросы без напряжения мозга, если ты уже успел одеть портупею и гоняешь зольдатиков пендалями.

А вот курицам зимой куда сложнее:

Зима - крестьянин торжествует

Ой, а как же это так вышло? Порше, педалька и фыр-фыр-фыр — всё есть, а мошынко не едет. И ойфон, как назло, разрядился — папику не позвонить, чтобы порешал проблему. Пичаль, кругом пичаль.

У папика, впрочем, дела тоже не лучше:

Зима - крестьянин торжествует

Папик прикуривает свой гелик у какого-то нищеброда:

Зима - крестьянин торжествует

Патамушта жаба душит вызвать мастеров. Ну ты сам-то подумай — бабло-то откуда???

И это еще не самый предел #банариума на колесах — встречаются ведь и вот такие:

Зима - крестьянин торжествует

Ну чо — всё правильно сделал, машина-то с кондеем и АКПП, но без печки (привезена из Эмиратов) — вот чувак и решил проблему так, как позволило образование и понимание.

Так что и куррице приходится напрячься и самой решать проблему:

Зима - крестьянин торжествует

Решила, конечно. И маслица сама долила хорошего:

Зима - крестьянин торжествует

Отличная машина будет на продажу — владелец девушка, ездила мало, по магазинам. Покупай, не бойся.

Отдельно доставляют зимой любители тракторно-дизельного хода, экономисты с дегенерацией финансовой арифметики. Они с удивлением обнаруживают, что уже в -20 градусов солярка выглядит вот так:

Зима - крестьянин торжествует

Причем вот так она выглядит не только в банке и солярном баке, но еще и внутри насосов и форсунок — в результате насосы очень быстро говорят экономисту чих-пых и идут под замену, что здорово способствует экономии денежных средств за счет постановки машины на прикол. А так-то да, в Германии, где -2 градуса уже охренеть какие холода, и бензин стоит полтора евро за литр, дизельные машины действительно помогают экономить. Только вот у нас-то не Германия.

В холодной Скандинавии (где дизельные машины, скажем прямо, не популярны) хитрый народ пользуется вот такими парковками:

Зима - крестьянин торжествует

И это не электромобили. Это обычные автомобили, в двигатели которых вместо маслосливной пробки завернут электрический подогреватель масла, а розеточка для его питания (там обычные 220 вольт 50 герц) установлена в бампере. От этой же розеточки запитывается и блок подзарядки аккумулятора — так что утром вы приходите к машине, у которой не только двигатель теплый и заполнен горячим маслом, но и аккумулятор полностью заряжен. Причем подогреватель работает не непрерывно, а контролируется специальным блочком с таймером и датчиком температуры — чтобы не расходовать лишнюю электроэнергию (ведь за нее придется платить по счетчику). Эти опции ставятся в автомобили дилерами, или даже монтируются сразу на заводе (скажем, у Вольво это заводская опция, соответственно и ЕвроФорд, которому Вольво принадлежало, ставит эти же модули во всю гамму своих машин, предлагаемых в скандинавии). Это так называемый Nordic пакет.

Разумеется, в РФ вы вряд ли видели такие парковки. Здесь владельцы Бентли в Москве номер газеткой завешивают, чтобы не платить за стоянку — а вы про какое-то электричество, ха-ха. Ну ты сам-то подумай — бабло-то откуда??? (это реальная фраза, которую сказал бритый бычок, заливая в 600-й мерс самый дешевый гугнобензин А-92, обалдевшему заправщику).

Поэтому в России, даже имея под рукой электричество на стоянке, будут тупить вот таким образом:

Зима - крестьянин торжествует

Впрочем, в России бывают и другие приколы:

Зима - крестьянин торжествует

Это называется — заплатил Джамшутам, чтобы они откопали мне машину.

Впрочем, справедливости ради — дебилов во всём мире хватает, на Западе их еще больше, чем в нашей богоспасаемой стране, и зима это показывает весьма рельефно:

Зима - крестьянин торжествует

Это не Москвапитер, отнюдь.

Ну и отдельный привет экономам с газовыми баллонами. Их машина прямо на заправке может превратиться вот в такую тыкву, причем вместе с хозяином и пассажирами:

Зима - крестьянин торжествует

Но зато сэкономил на бензине, да. Что есть — то есть.

Материал: Proper

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)

Не забудь поделиться ссылкой

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. +8
    ВладимирЯ
    Читатель | 55 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 07:48
    Дебильная статья
    Показать
    1. -1
      ortorog
      Читатель | 200 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 14:35
      Статья хорошая, можно конечно поспорить по отдельным аспектам, Но! В наших условиях ничего практичнее бензина нет! Если дизель, то заправка только на определённой заправке с сохранением всех чеков с самого начала пробега, предпусковой подогреватель/догреватель объязательно иметь. Газ как вариант не рассматриваю, играть в рулетку с газом не советую никому
      Показать
  2. +2
    Таргитай
    Читатель | 392 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 07:58
    Это статья того самого заправщика, истекающего желчью от зависти, т.к. у самого, наверно, денег даже на велосипед нет.
    Показать
  3. +1
    Царапка
    Редакторы | 1830 коммент | 1470 публикаций | 11 января 2017 08:14
    Да уж, мастЭр без халявы - страшная злость. Нормально заводимся и другим помогаем просто так, т.е. даром.
    Показать
  4. +1
    Диванозавр
    Читатель | 545 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 09:07
    афтырь - тупой сопляк, попытался показаться взрослым?
    Показать
  5. -1
    Art
    Читатель | 6 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 09:43
    Цитата: Царапка
    Нормально заводимся и другим помогаем просто так, т.е. даром.

    Ну да, ну да! -50 в живую видели? )))
    Показать
    1. +2
      Царапка
      Редакторы | 1830 коммент | 1470 публикаций | 11 января 2017 10:04
      Та куда мне!!!!! Я - куррица. Правда, без "придорожных мастерофф" обхожусь как-то. Как правило, мужчины в помощи не отказывают, если не спешат сильно. Но вы к ним, судя по всему, не относитесь.
      Показать
  6. +2
    AlexVivat
    Читатель | 2353 коммент | 5 публикаций | 11 января 2017 09:44
    не знаю чувства у меня какие-о все смешанные. всю автоклюкву собрал в одном посте. ну да ладно. мож чел юкки заработать решил. шел бы лучше на ЯПъ - там такое любятъ.
    ла-ла-ла, говоришь? хе!
    Показать
  7. +2
    Шутник
    Читатель | 3658 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 10:10
    Статью писал болван - подогрев впускного коллектора очень даже помогал заводить старый волговский двигатель при -30, а на дизельном двигателе полив кипятком топливного насоса расплавляет парафин в соляре и помогает насосу прокачать топливо в форсунки и завести мотор.
    Показать
    1. 0
      ortorog
      Читатель | 200 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 14:40
      Все эти поливания кипятком на морозе заканчиваются Трещинами на Корпусе. Может лучше предподогрев поставить?
      Показать
  8. -2
    Roukleff
    Читатель | 404 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 10:56
    А что думают знатоки насчёт блондинки, заливающей в двигатель подсолнечное масло? Может подскажете самый подходящий сорт? h9
    Показать
  9. +1
    ven
    Читатель | 2429 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 11:29
    "И это не электромобили. Это обычные автомобили, в двигатели которых вместо маслосливной пробки завернут электрический подогреватель масла, а розеточка для его питания (там обычные 220 вольт 50 герц) установлена в бампере" - большей глупости и придумать трудно. h9 У финнов под капот загляни неуч. Нагреватель у всех в охлаждающей жидкости (для одаренных в тасоле) и размещен в блоке цилиндров движка. Ставиш реле включения за час или два до выезда (в зависимости от забортной температуры), приходишь и заводишь теплый движек и в салоне тепло от тепловентилятора. А оборудованы так практически все придомовые стоянки. Можно бы такое и в России организовать, но руки еще и до теплых туалетов не дотянулись, куда уж до теплых машин. h8
    Показать
  10. 0
    Диванозавр
    Читатель | 545 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 11:42
    В России, в северных городах эти розетки на 220 многие уже более 10 лет так делают )))
    Даже на некоторых предприятиях это дело было организовано.....а сама идея стара, как и история авто - до всех этих кипятильников в системе охлаждения - просто ложили лампочку 40-60 Ватт на впускной коллектор...масло конечно не грело, но подкапотное пространство, вместе с навесным оборудованием (генератор, стартер и тд) было относительно теплое
    Показать
  11. 0
    Masalex
    Читатель | 1128 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 12:02
    Охх и писсака....
    Показать
  12. 0
    Шутник
    Читатель | 3658 коммент | 0 публикаций | 11 января 2017 12:23
    Цитата: Roukleff
    А что думают знатоки насчёт блондинки, заливающей в двигатель подсолнечное масло?

    А это, как говорится, с дуру можно и х... сломать!
    Цитата: ortorog
    Все эти поливания кипятком на морозе заканчиваются Трещинами на Корпусе. Может лучше предподогрев поставить?

    Коллектор вроде не граненый стакан, лопнувших не видал и не слахыл. Подогрев от чего? От электричества? Так не на всех деревьях розетки ростут. Печка-автономка на соляре или бензине? Дык не всем доступна по деньгам, да и вообще малодоступна, да и не во всякое подкапотное пространство можно втиснуть. Да и некоторые машины дешевле этих автономок стоят
    Показать
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.