Российские пограничники стали тщательнее досматривать корабли после инцидента в Керченском проливе » E-news.su
ЧАТ

Российские пограничники стали тщательнее досматривать корабли после инцидента в Керченском проливе

14:33 / 06.12.2018
638
0
Сотрудники погранслужбы РФ заглядывают в каждую каюту иностранных судов, сверяют маршрутные листы и даже проводят фейс-контроль.


В Керченском проливе после инцидента с украинскими судами были усилены рейды. Пограничники еще тщательнее досматривают корабли и катера, чтобы не допустить новых провокаций.

Считаные минуты, чтобы отдать швартовые и лечь на курс. Так бывает, когда в охранной зоне обнаружен нарушитель или подозрительное судно. Морской патруль моментально выдвигается на задание.

Якорная стоянка со стороны Черного моря. Чтобы попасть отсюда в Азовское, нужно пройти под арками Крымского моста. Но только после проверки.

Заглянуть в каждую каюту. Сверить маршрутный лист. И даже провести фейс-контроль всего экипажа.

«Мир Джалал Пашаев». Сухогруз. Под флагом Мальты. В заявке сказано, что следует в Ростов-на-Дону. Сейчас тщательную проверку проводит спецгруппа пограничного управления. Осматривают трюмы и внутренние помещения.

Таким пристальным вниманием здесь, в проливе, никого не удивишь. И не испугаешь. Процедура стандартная. Эти правила действуют давно. Экипажи хорошо их знают.

«Другой дороги нет. Тут мы и раньше ходили, когда моста не было. Сейчас мост построили - все равно ходим. Пограничники приходят, проверяют, проводят досмотр, и потом мы продолжаем следовать», - рассказывает «Звезде» капитан сухогруза Рустам Садыков.

Еще один человек попросил не показывать лица и не называть его имени. Матрос уже с другого танкера, название которого мы не можем озвучить, описал методы работы украинских пограничников. Для береговых сил Незалежной соблюдать правила мореходства - это совсем не главное. Важнее знать расценки.

«Пограничники у нашего капитана вымогали. За то, чтобы не проходить досмотр, требовали пять тысяч долларов. Вымогают сигареты, с камбуза выносят продукты», - рассказывает мужчина корреспонденту «Звезды».

Теперь, после инцидента с украинскими военными катерами, бдительность в проливе повышенная. А схема прохода прежняя - только через предварительный запрос. В ходе сегодняшнего рейда нарушений не выявлено. Судоходство здесь по-прежнему интенсивное. А пропускная способность в «морские часы пик» - почти полторы сотни кораблей в сутки.

Самый глубоководный канал в Керченском проливе. Керчь-Еникальский. Он проходит как раз под арками Крымского моста. И здесь для большегрузов установлено одностороннее движение. Караваны по очереди проходят то в одну, то в другую сторону. А каждое судно, которое намеревается пересечь пролив, должно зарегистрироваться. Случайных кораблей тут не бывает. Источник

Новостной сайт E-News.su | E-News.pro. Используя материалы, размещайте обратную ссылку.


Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (не выделяйте 1 знак)

Не забудь поделиться ссылкой


http://xa-xa.su
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Для того чтобы оставлять комментарии на сайте вам необходимо зарегистрироваться на сайте или войти через социальные сети
Прокомментировать
Отправить (необходима регистрация)